泉州"新车站商圈"或再被激活 商家热盼"单改双"

地点 温陵南路

观点 人车有流通 才会有生意

“单改双，我举双手赞成！”在温陵南路新车站附近，一经营花艺商行的李女士说。她认为，开店做生意，没有人流量，根本无法维持下去，“几年前单行后，只有一个方向的车流，等于顾客量锐减一半，生意不大好做”。她还称，早就应该改过来了，一来方便附近市民进出，二来也可盘活这一段的商圈，“至于改后交通是否拥堵，很大程度要看如何管理！”

针对车站之前的交通堵塞问题，李女士建议城雕环岛到泉州大桥北引桥之间的温陵南路两旁的非机动车道可以适当缩窄，这样可以拓展出1-2个机动车道，缓解该路段的机动车通行压力。

■样本

商店闲置 房租降了

吴先生在温陵南路经营旅行社已经有十几个年头了，2007年温陵南路“双改单”后，旅行社的业务下降了近三成。

虽然从旅行社到泉州大桥北桥头眼瞅着不远，但通过泉州大桥来旅行社，不得不沿着单行圈，绕行宝洲街、田安南路、泉秀街，最后到达温陵南路。

吴先生透露，“双改单”后，这几年来，周边经营文印、手机等类型商店关闭了好几家，“有的商店闲置了大半年，房租不涨反降，影响之大由此可见”　。

地点 宝洲街

观点 外地人绕晕 有安全隐患

“很不习惯，还存在不少交通安全隐患。”宝洲街南侧一酒店大堂经理陈女士说起“双改单”的不便，她举了几个自己亲身体会的例子。

单循环给外来人员带来很大不便。去年，有位外地客人订了他们酒店的客房，晚上准备入住酒店，驾车从泉州高速路口出来，计划走刺桐路沿宝洲街直达酒店，然而到了宝洲街和田安南路交叉口，眼见酒店近在咫尺，却不得不绕行单循环，由于外地客人不熟悉城区道路，费了好大劲才到酒店。

“双改单”给住在南丰新城的泉州现代中学学生带来不便。顺着单循环上学，放学却是逆着单循环回家，田安南路车流量巨大，人车混行存在安全隐患。

■样本

苦撑四年 业务缩水

林先生在宝洲街道南丰新城附近经营一家茶叶店，之前主营茶叶批发，2007年“双改单”后，由于交通不便，其业务大受影响，逐渐以零售为主。

“泉州人消费讲究一个方便，停车不便直接影响了客户上门”。林先生介绍说，早些时候周边有三四家做茶叶生意的，目前就剩他这一家，而在今年年初，他也把经营面积缩小了一半。

他认为，田安大桥的通车虽然增加一条进城通道，缓解泉州大桥压力，但未来田安南路和泉秀街交通路口的压力可想而知，“泉州大桥北桥头需要一个人行天桥或下穿通道，同时要做好隔离栏的设置，引导行人和机动车的分离，这样才能避免产生新的交通堵点”。