泉州大桥北"单改双" 城雕处建下穿通道迫在眉睫

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市区温陵路城雕环岛采用直行二次灯控方案 车辆左转城雕 不用绕行环岛

本报讯 （记者李凯龙）8日，泉州大桥北桥头即将实现新的交通组织，即宝洲街、温陵南路、泉秀街恢复双向通行，田安南路改变单行道方向（详见本报6月25日第五版）。按照灯控设计，届时，车辆在泉秀街和温陵南路交叉路口（城雕处）左转时，将不用绕行环岛。

在前日市交通整治办组织召开的关于“单改双”协调会上，有关部门提出，泉秀街和温陵南路交叉路口（城雕处），人流和车流都已超饱和，恢复双向通行后，行人、非机动车与机动车抢道的矛盾将进一步加剧。在现场采访中，不少市民也认为，该交叉路口附近有车站、商场，人流量较大，且又是出入城通道，机动车流量大，应实行人车分流。市交巡警支队相关负责人也表示，如果有下穿通道，拥堵局面或将相对缓解。

市规划局相关负责人介绍，其实早在5年前就有在该路口建下穿通道的方案，当时的方案中还准备结合商场建设下穿通道，以保证通行环境安全。但受限于现实条件，建设时间还不能确定。

记者从市交巡警支队了解到，在灯控的设置上，“单改双”后，车辆左转城雕时将不用绕行环岛。今后，城雕环岛的四个方向都将采用直行二次灯控的方案，即左拐灯亮时，直行车辆可以行驶至环岛处的直行待行区，等待直行灯亮时再继续直行，此时同向的人行横道斑马线也一起放行。同时，四个方向的车辆右拐则常绿，不受灯控限制。

受限于现有的道路资源，温陵南路中间增设隔离护栏后，将不再设立掉头区。有市民表示，如果要送亲友进入新车站，应该如何绕行？记者了解到，按新车站“右进右出”的方式，车辆可通过新车站温陵南路3号门进入，再从新车站泉秀街2号门出。

市交巡警支队表示，今后，将加大对宝洲街、温陵南路、泉秀街和田安南路四路段违停车辆的查处力度，保障道路顺畅。

来源：泉州晚报