泉州湾跨海大桥加装“金钟罩” 将进行水面施工

3号桥墩即将装金钟罩

两大法宝防桥被撞

据了解，钢套箱所套的基础桩，每根直径2.5米，深深打入海底50米的岩层之上。钢套箱则是保护大桥桥体安全的神器，套在靠近水面的位置，以防止大型船舶撞到桥体。

大桥北岸工程总监办齐云慧介绍，大桥共安装两个钢套箱，另一个在北岸的4号桥墩，已于6月23日安好。

齐云慧说，这两个桥墩之间跨度400米，将支撑大桥的主桥，是整座大桥最重要的部分。两个桥墩两侧还各自连接过渡墩，跨度各200米。

也就是说，这两个桥墩支撑的800米桥梁，是整座12.45公里长的跨海大桥的主桥。

大桥预计2014年底完工

据了解，泉州湾跨海大桥自去年动工以来，一直都在进行水下部分的施工。3号和4号墩施工完毕后，将开始大桥水上部分施工。

记者在大桥南岸看到，这一侧部分桥墩已初具规模，目前已完成整体工程的25%。据介绍，泉州湾跨海大桥是全国第六长大桥，预计2014年底完工，水面最高为162.6米，从桥面上俯瞰大海，景色颇为壮观。