泉州市区最后一段石板路松动破损 首次“疗伤”

市政工人正把石板一块块挖出来，等处理好路基之后再重新铺设。

早报讯（记者 林福龙 文/图）市区威远楼前，一块块长约80厘米、厚达20厘米的石板相互拼接，形成一段独具闽南特色的石板路，但因长年车辆碾压，它出现了严重的松动、破损。昨天起，为了保住这片市区最后的石板路，市政部门组织人员对石板路进行“大手术”。据悉，这也是这段石板路铺设三四十年以来的首次大范围整修。

局部封闭开挖重铺

“松动厉害的，整片围起来，再把石板一块块挖出来，重新铺设。”市政工作人员介绍，从昨天开始，他们已将威远楼广场前的石板路圈起来，对于地基较软的部分，将铺设一层混凝土垫层，再铺上石板。接下来，再对南侧的路面进行翻修。整个整修面积近300平方米，预计需要20天时间，希望过往车辆、市民尽量慢行。

据悉，威远楼附近的这片石板路修建于上个世纪70年代左右。这一带除了福医大附属二院外，还有小学、中学。而由于公交线路的需要，这里也长期被作为公交始发站点。

在近年的沥青化改造中，由于种种原因，威远楼前的这段石板路被保留下来，但巨大的交通流量显然让石板路不堪重负。据附近居民介绍，由于车辆的不断碾压，该路段路面高低不平，有不少石板已经损坏或松动，石板间还有些大小不一的沟，时不时还冒出一两摊污水。

每年需要多次修补

“对于这段石板路，如果能与周边文物相协调的话，我们也很希望能一起铺上沥青。”该工作人员表示，当年铺设石板路时，交通流量并没像现在这么大，但是近年来，由于私家车数量日增，这段路的情况越来越差。“每年需要多次维护，才能保证路面交通正常，维护费用也是一笔不小的开支。若能改成沥青路面，以现在的施工技术，维护起来也比较方便。”