学车需刷卡按指纹 拿证时间有望缩短学费或上涨
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东南网-海峡都市报闽南版11月30日讯(记者 吴月芳)下个月,泉州全市109家驾校将全部试行机动车驾驶员培训学时管理系统,即驾考IC卡学时制(详见本报昨日A3版报道)。IC卡学时制约束了驾校、教练和学员,可以抑制学员少学、漏学、代学等行为。有驾校透露,安装车载设备费用在3000元以上,目前都由驾校垫付。这笔费用最终会不会转嫁到学员头上,成为不少市民关注的焦点。
据介绍,今年以来泉州市的驾驶员培训费用每月看涨,有时候甚至一个月涨了800元至1000元。记者咨询泉州市区、晋江及南安多家驾校,目前每名手动挡小车学员的培训价格普遍已经达到8500元,部分驾校已经达到9000元。
一些教练私下讨论认为,目前培训费用已经很高,如果再明显上涨,很可能会打消市民学车的热情,最终损失的还是教练和驾校。
但是教练们同时也认为,驾校不会独自承担设备安装的费用,可能会通过调高教练上缴驾校的报班费用来消化成本。有驾校教练向记者透露,预计明年泉州普通C1证的培训费用会破万元。
对此,泉州市物价局政策法规科黄副科长认为,学车推行教学IC卡还是新鲜事物,物价部门目前还没有关于向学员收IC卡工本费的立项。不断上涨的驾培费用主要还是由市场供需矛盾决定的,即考试通过率低和学员旺盛培训的需求,催使培训费用水涨船高,同时成品油价格涨跌也会影响培训市场。物价部门近年来一直在压缩取消收费项目,他个人认为驾校安装设备的费用不应该向学员收取。
此外,泉州市区一家驾校的陈教练告诉记者,虽然现在全市的教练车都已安装了IC卡系统,但至少他所服务的驾校至今还没有告诉教练们新系统的操作方法以及培训学员的实施细则。
目前已经报班但还没完全通过考试的学员应如何处置?泉州市交通委表示,这还要等上级交通部门制定全省统一的办法出台。
昨天,记者从泉州市交巡警支队了解到,目前驾驶员考试的政策没有调整,仍然坚持严格的考试制度,保证减少“马路杀手”的流出。
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