泉州实现县县通高速 田安大桥到对岸只需五分钟

怎么攻克施工难题

骡马助阵赶工期

讲述人：莆永高速双永泉州段A9合同段负责人尚文国

去年3月至7月，在莆永高速公路双永泉州段A9合同段的施工现场，一支由8匹骡马组成的运输队往返穿梭工作，在周围一片大型的施工机械中显得尤为特别。这支特殊的运输队就是A9合同段因地制宜、克服施工难题的“主角”和秘诀。

莆永高速公路A9合同段位于安溪福田乡境内，线路穿过云中山省级自然保护区。根据有关规定：自然保护区内禁止设置弃渣场、预制场、拌和站、施工营地等临时场地；禁止采用爆破施工；不得堆放砂石等易引起粉尘污染的建筑材料。因此，施工便道无法贯通至格口山2号桥，造成该桥以后的所有构造物只能等格口山1号桥与2号桥之间的深挖方打通便道后才能运进施工物资开工建设，施工进度受到严重制约。

面对上述制约工程施工的难题，A9合同段想方设法，在严格遵守自然保护区施工要求的前提下，经多方协调联系，从数千公里之外的广西引进了这支骡马运输队，负责格口山2号桥的挖孔桩施工材料的运输工作，为该桥以及后续工程施工争取了宝贵的时间。

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桥湾相接 一城动人 ——2012年环湾交通建设走笔

晋石高速的通车运营，使晋石两地间的车程缩短至15分钟。（陈起拓 摄）

□本报记者 林绿波

“这是一幅长卷。我们已经花了很长的岁月来描绘，笔触从写意到写实。”

2012年的末端，我们站在跨海大桥最中心的栈桥上，凭海临风，很自然地想起去年今日《桥·湾·城》的新年贺词。

这一刻，耳畔是机声轰鸣，眼前，大桥中央最高“海上双塔”已经立起。若从空中俯视，泉州湾的环形梦想，只剩一条航道的距离。

跨海大桥之外，比梦想更贴近的是，“二次创业”冲锋号吹响的一年间，泉州湾的圆环中，越来越多的通道从闭塞到畅行：泉州晋江机场对外开放通过国家验收；晋石、金安高速通车；田安、黄龙大桥落成；后渚至城东通道、东海隧道全线贯通。

这些崭新通道扩张了环湾“骨架”，晋江两岸、环湾四围、各组团各市镇之间，由相望、相连而渐相依；关乎经济“血脉”，以桥路为媒，“二次创业”有了更足底气，人流、物流、信息流更加亲密；展示着城市的生命力，泉州正一步步地告别“小城春秋”，各地环拱湾区、东望沧海，“环湾向湾同城”，从此通达人心。