交管新规执法存在盲区 “闯黄灯”困扰司机行车

民警：

行车须谨慎 交规应遵守

新交规规定，黄灯表示警示，并规定机动车遇路口时应减速通过，黄灯亮时已经越过停止线的车辆可以继续通过，还未越过停止线的车辆应停车。

市交巡警部门有关负责人认为，在车辆正常行驶过程中，只要驾驶人注意力集中、与前车保持安全车距，行经交叉路口时减速慢行、谨慎驾驶，“抢黄灯”和追尾事故是可以避免的。但记者亲身体验，即使以时速30公里行至路口停止线前，发现黄灯亮起后采取制动也需要一段距离，容易超出停止线。

市民：

处罚同闯红灯 黄灯失去作用

对此，不少市民质疑，根据新交规，闯黄灯实质上等同于闯红灯，那么，黄灯还有存在的必要吗？《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条规定，交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，三个信号灯各司其职。

市民叶先生认为，既然新交规中将闯黄灯视为闯红灯，黄灯也就失去其原来的警示意义。据其观察，在市区许多路口的红绿灯都是先闪3下绿灯，提示变灯后转为黄灯，约3秒后再转为红灯。在这种情况下，黄灯原来的警示作用可由绿灯闪烁来代替，司机看到绿灯闪烁时便应停车，因此，没必要再设置黄灯。

市民小李则建议，新交规施行后，交通设施应进一步完善。交通信号灯可设置倒计时装置，如果绿灯能够采取数字倒计，司机心里有数，就不会增加路口通行压力。

盲区二

行车打电话 执法难取证

新交规中，驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶行为的，一次记2分。一些市民认为，司机隔着车玻璃在车内打电话，路口那么多车，没这么容易被民警发现。 一位路面执勤民警表示，对于此类违法行为，一般来说都是以现场发现的情况为依据来查处，民警只要看到驾驶人有接听电话的行为，便可认定为违法行为，但实际上在执法过程中，如何取证仍是个难题。

另外，有市民提出疑问，倘若以蓝牙或者耳机接听电话，或者利用车载设施通话，是否也要被处罚及记分？市交巡警部门相关负责人表示，使用免提的车载电话或使用蓝牙耳机接听，可以不认定为拨打、接听手持电话。对此，市民认为利用上述设备接打电话，司机注意力仍然会被分散，影响司机对周遭环境的判断，从而影响安全行车。