将编制电动自行车目录 引导老百姓购买合标车

算一算：

合标车安全又划算

据介绍，在市区一些路段电动车乱闯红灯、逆行、闯机动车道等乱象不少，尤其是超标电动自行车在刹车、车速等技术性能方面存在较多问题。 此外，泉州中心市区还出现一部分超标电动车从事非法营运的现象，严重扰乱交通秩序，对正常的公共交通运输市场带来巨大冲击。

“两者相比，使用合标车不仅安全，从经济角度看，也比超标车划算得多。”据业内人士透露，市民购买超标车需要的手续相比合标车多，而且有使用时间限制。刚出台的《通知》称，合标电动车可长期登记挂牌，相比之下，超标车使用截止时间为2016年6月30日，“今后驾驶超标车，需要戴帽、考驾驶证，现在考一本驾驶证需要花费数百元，而合标车则无此忧。”

■名词解释

什么叫“国标”

泉州电动车合标和超标电动车区别标准主要是依据《电动自行车通用技术条件》（GB17761—1999）的相关技术性能参数,是国家标准化管理委员会1999年颁布实施的，也是目前福州、厦门、漳州等国内多数城市参照的标准。

该规定对电动车的定义为：以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。

不过有消息称，修订长达11年之久的电动自行车国家强制标准已有了最新进展，即GB17761《电动自行车通用技术条件》标准修订草案于2012年形成，新的国标将会把限行时速提高到26公里，而车重将提高到不能大于55公斤(不含电池重量)。

新国标修订意见稿里，仅涉及安全的标准条款就增加了16条，引进了机械安全、电性能安全、行驶安全、材料安全等概念，且具有可操作性。且每辆电动自行车在出厂时会设置一个15位编码，就像汽车发动机号一样，让每辆车具有“唯一性”。但新国标尚未出台，因此目前尚未有最终定论。