屡遭人为蓄意破坏 交通安全设施很“受伤”

市区少林路，道路两侧护栏被人为拆卸下来。

核心提示

路面上的交通安全设施，本是交管部门为了保障市民出行安全，经过论证所安装，然而，这些生命栅栏，却屡因一些商家市民图一己私利而蓄意破坏，造成了许多安全隐患，也给城市留下了一个个“伤疤”。

□本报记者 李凯龙 通讯员 邱文峰 郑刚/文 陈晓东 张九强/图

现象

上午装护栏 下午就被拆

昨日上午，记者沿着中心市区少林路一路向北，在一些商铺门口，原来应该连成一体的护栏“张开”了一个个大口，被拆下的护栏就横在一旁，行人和非机动车随意进出机动车道，十分危险。记者询问时，缺口附近的店家都声称不是自己拆卸的。在城西路和城北路，记者见到了许多类似的情况。

在通港西街，昨日上午记者见到了几名工人正在对路上的护栏进行修补，“一段时间就要修补一次，有时上午补齐下午又被拆了。”当天下午4时左右，记者再次来到通港西街。快到东海大街处，记者发现一处护栏明显是被强行扳开，一根崭新的铁丝还挂在护栏上摇晃，护栏围住的绿化带早已被踩出了一条路。

这些现象在记者以往的采访中也常遇见。今年3月份，因火炬工业区前五岔路口存在交通秩序混乱的情况，相关部门在南环路中间隔离护栏上安装了U型护栏，只容非机动车与行人通过，引导大型车辆分流。然而，隔了一段时间记者随鲤城交巡警大队到南环路查看时，发现U型护栏不见了，车辆照常通过，路面秩序混乱。相关部门只能将其换成更为坚固的U型护栏。

无独有偶，去年底，相关部门对常泰街道常泰派出所门口路段进行论证后，在该路段安装了两条减速带，提醒过往车辆减速行驶，然而安装完第二天，路面地钉还在，整条减速带已不翼而飞。