小区“僵尸车”谁来管一管 气温偏高可能自燃

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“僵尸车”可能自燃

□早报记者 郑瑞卿 实习生 张简

早报连续多日关注整治“僵尸车”行动（详见早报7月25日A08版、7月26日A07版、7月27日A03版及昨日A08版相关报道），引起读者的广泛关注和相关部门的重视。截至昨日，共有70多位读者致电本社24小时热线96339举报“僵尸车”，并提供了不少整治“僵尸车”的“金点子”。连日来，读者们热情不减，还在不断举报和提供建议。早报今天汇总三天来读者举报详细内容，总共将近40处“僵尸车”被曝光。另外，记者还找到相关专家，了解到“僵尸车”可能造成的环境危害和安全隐患。

读者建议：宣传“僵尸车”该如何报废

不少读者认为，整治“僵尸车”，尤其是社区里的“僵尸车”，需要物业和各相关部门通力合作，物业可以在小区内进行公示，提醒车主自行将车开走。如果车主不配合物业的工作，则通过交警进行强制拖离。

也有读者反映，部分车主希望自行处理报废车辆，但是由于不了解报废的程序，不知道如何通知报废公司将车进行报废，只好放任其变成“僵尸车”。他们建议报废公司加强宣传，让更多车主了解如何报废车辆，从源头上减少“僵尸车”的数量。

此外， 王小姐建议，小区“僵尸车”主要还是要靠物业积极行动，将“僵尸车”卫生环境纳入物业卫生考评，物业才会积极行动起来。

专家提醒：影响市容 有安全隐患

“僵尸车”占用了公共停车资源，影响市民的正常生活，严重影响市容市貌。但是，“僵尸车”的危害远不止这些，它还会产生安全隐患，污染环境。

泉州市一家4S店相关人士介绍，许多“僵尸车”长期停放在露天停车场或街道上，每天接受到太阳的直射，尤其是近日气温一直很高，非常容易发生自燃。据了解，今年4月份，厦门就有一辆停放了3年的“僵尸车”突然自燃，明火持续了40多分钟。前来救火的消防官兵表示，这可能是由于今年的气温偏高，车内部件发生自燃，导致这场火灾。

“僵尸车”长期不使用，还会导致汽油泄漏，挥发到空气中成为油气。根据资料显示，油气中含有苯和大量的烯烃、芳烃物质，其中丁二烯、苯系物及多环芳烃中的很多物质都已被证明有致癌作用，会危害人体健康，也会对大气环境造成污染。此外，经过风吹日晒，车上一些铁锈、电子元件被雨水冲刷，也可能流落到水中，造成污染。

来源：东南早报