泉州市区第一代步工具被禁 电动车将驶向何方？

商家

期待更新国标

“追根溯源，症结在生产的根上。”这是不少商家、执法人员在接受记者采访时的一致看法。他们认为，有生产才有消费，因为商家生产出这些超标产品，所以下游商家不得不销售，消费者不得不选择。

专卖苏南某品牌电动车的陈先生则表示，我国现行的电动自行车国标制定于1999年，早已陈旧，电机功率、蓄电池电压等技术指标落后，在一定程度上造成了电动车制造市场的混乱。他期待国家早日更新技术标准，让厂家按照标准来生产电动自行车，作为销售商，他更乐意经营更环保、更安全的商品。

部门

正在研究措施

在今年泉州深化城市建设管理年相关文件中提到，中心市区将“强制清理报废超期限摩托车，禁止超标电动自行车上路行驶，制定电动自行车管理规范文件”。

记者从相关部门获悉，泉州交警部门正在研究制定规范管理电动车的新措施，目前在进一步论证。

“电动车相关事故频发，固然与电动车超速有关系，但更多是因为电动车驾驶者不遵守交通规则。”常年在路上指挥交通的陈警官说，“不管怎么整治，倡导驾驶者遵纪守法，按道行驶、不超载、不超速、不酒驾，道路人人‘易行’，各种车辆各得其所，这才是最终目的。”