泉州推行一系列“松绑”举措 探索公交线路冠名
诊断2
一揽子计划 向环湾和支线方向发展
【症状】
泉州58条线路,大部分是在中心城区运营,往城市外围走是环湾线路,目前只有208、809和210路共3条,零星而散乱,正在规划的有3条,发展缓慢,而在区域内运营,则是支线公交,还是今年即将出现的新面孔。
目前泉州环湾中心城区980平方公里分为12个组团,其中只有泉州市中心等5个组团有公交线路覆盖,其余7个组团还是一片空白,仍以短途客运为主。
【处方】
在环湾线路方面,方案要求尽快制订环湾公交体系的一揽子计划和政策措施。
怎样填补7组团的短途客运空白?方案提出,由市交通委牵头,在《泉州市公共交通专项规划》的基础上,对环湾中心城区新拓展的7个组团公交线网和公交场站设施进行规划和优化调整,完成泉州中心市区980平方公里的综合公共交通枢纽和配套设施的规划编制工作,年底定稿。而支线公交则要在洛江开通2条,泉州经济开发区3条和泉州台商投资区4条。
市交通委公交科相关负责人骆先生介绍,今年着手两个公交规划编制,分别是环泉州湾发展规划和优化泉州市区公交线路规划,均正在前期工作。泉州公交线路也确实要理一理,形成体系,为线路整体布局作准备。
而本月底即将开通的洛江支线公交501和502路,将分别满足河市镇区与周边工业区、罗溪到虹山的公交出行需求。502路也将成为泉州最偏远的公交线路,解决市民出行“最后一公里”难题。
诊断3
多种形式培训 让员工换上笑脸
【症状】
公交是城市服务的窗口和形象,司乘人员态度好不好,关系到市民乘车是否舒心。
“服务就是要这样细节化人性化。”市人大代表王纯真说,社区内有很多老人,也常常听到身边人抱怨被公交拒载,也有的听不懂普通话坐过了站,尤其是老人。
【处方】
在提升公交服务方面,方案提出,公交公司要制定《加强员工专业培训工作实施方案》,开展多种形式的培训教育,提高职工队伍整体素质,并开展创建“优质”品牌线路以及“文明部室、文明车(班)组和文明职工”等评选活动。另外,要规范报站用语,实行双语报站。
公交公司陈副总介绍,双语报站(普通话、闽南语),目前正在7路公交上调试,本月底能全面铺开,这将解决部分老人听不懂普通话的尴尬。另外,从下个月起,所有公交都得做到有站必停,到站停靠不再以按铃为准,这可杜绝拒载问题。
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