交管新规执法存在盲区 “闯黄灯”困扰司机行车

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新规执法存盲区 “闯黄灯”困扰行车

昨日下午，在泉州市区刺桐路，黄灯亮起时，未到停止线的车辆纷纷减速刹车。

核心提示

今年1月1日起开始施行的交管新规，号称史上最严，其中“闯黄灯扣6分”引起广大司机议论，不少市民质疑闯黄灯处罚标准同闯红灯，使得黄灯失去缓冲作用，由此，交通信号灯设置形式可由目前的绿灯—黄灯—红灯直接变更为绿灯—红灯。昨日，记者走访泉州市区一些主要道路发现，新交规确实存在一些执法盲区。

□记者 张君琳 李凯龙 陈晓东 文/图

盲区一

闯黄灯同闯红灯

司机路口犯了难

现场：

黄灯亮前无提示 司机常刹车不及

新交规施行后，不少司机向记者反映，路口难过，黄灯亮后车辆不能通行，黄灯不仅失去了原本的缓冲意义，也易致车辆发生追尾。

中心市区大部分路口，绿灯变换成黄灯没有明显提示，不少司机措手不及。昨日，记者走访涂门街和百源路交叉路口、百源路与南俊路交叉路口、南俊路与东街交叉路口发现，在绿灯变成红灯的过程中，绿灯先闪烁3下，接着黄灯停止约3秒后变成红灯。面对闪烁的绿灯，由于没有准确的倒计时，很多司机在路口前犯了难，不知是该早早准备停车，还是应该加速通过。一些司机在绿灯闪烁的时候已经减速停止，但是仍有个别司机在路口犹豫后抢黄灯通过。