泉州将进一步提升交通服务水平 助推城镇化发展

东南网5月8日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 庄爱萍）“泉州走前列 交通当先行”增强忧患意识推动长远发展务虚会今日在泉州市交通委召开，为助推城镇化发展，泉州将进一步提升交通服务水平。记者从会上获悉，泉州环城高速公路将于2015年建成，中心城区公交出行率也将于2015年达到20%，现代综合交通体系将进一步完善。

在泉州2980平方公里范围内，以全市约30%的土地，集中了全市70%以上的人口和78%的经济总量。泉州工业化的快速推进，有效带动了城镇的蓬勃发展，形成了目前高度连绵的城镇空间形态。根据《2012年泉州市国民经济和社会发展统计公报》数据显示，截至2012年底，泉州市城镇化水平达到60.4%。而根据泉州市委、市政府今年出台《关于加快推进城镇化发展的实施意见》，泉州市将全面提升城镇化水平，确保2015年全市城镇化率超63.5%。

交通运输是经济社会发展的基础和先导，在城镇化发展中具有重要的作用。

据交通部门预计，到2015年泉州将拥有汽车90万辆。为构建现代综合交通运输体系，助推城镇化建设，泉州市制订了相关建设目标规划：至2015年底，泉州市高速公路通车总里程力争达600公里；全市公路通车总里程达15300公里；每个县级市具有1至2个二级以上客运站和1个三级以上货运站（含物流园区）的布局目标。

此外，泉州港将建设码头泊位共105个（含新增34个），其中深水泊位19个。还将新增码头通过能力4153万吨、集装箱通过能力118万标箱，实现总通过能力12749万吨、集装箱通过能力241.68万标箱。泉州机场年旅客吞吐量将力争达到320万人次、货邮吞吐量达 3.7万吨。

同时，还将完成改建工程，满足年旅客吞吐量400万人次、货邮4.4万吨的保障需求。至2015年，泉州将建成湄洲湾南岸铁路支线、中化泉州石化专用线，争取开工建设秀涂港口铁路支线，并力争将长泉铁路项目列入国家“十二五”铁路建设规划。