晋江内坑“道口经济”新机遇 物流带动三产跃升

2 三产反哺二产品牌工业城初具规模

三产的跃升，也拉动了二产的提速。旨在打造功能聚集、配套完善、环境优美的生态品牌工业区的“品牌工业城”，也成为内坑镇产业发展的一张“新名片”。

据悉，内坑品牌工业城主要以国内知名品牌企业及其关联企业为招引对象，旨在通过品牌产品加工链、产业链纽带关系，发挥品牌龙头企业的集聚带动效应，整合优质生产加工、市场营销和研发创新资源。

目前，包括恒安新型生活用品智能化生产基地、贵人鸟工业园、力道体育、恒人鞋业、金德鞋服、希尼亚服装、皇宝鞋塑、超裕鞋业在内的8个项目已经确定入驻。

全国工商联副主席、恒安集团CEO许连捷曾表示，所谓品牌工业园，就是由本地超大型品牌企业牵头，建立一个大面积工业园区，再由该企业“以商招商”、吸引其上下游配套企业入驻，从而形成完整产业链配套园区。“相关上下游企业入驻品牌工业园后，将大大减少生产企业的库存与物流成本，同时大幅提高原材料的调度效率，保障企业生产任务适应市场需求而快速完成。同时，恒安也将为入驻企业提供用地、厂房乃至投资上的支持。”

连建筑介绍，不少即将落户内坑的品牌企业负责人都曾表示，选中内坑就是看中内坑健全完善的现代物流体系。“有一位企业老板就曾对我说过，到品牌工业园建厂房时肯定不建仓库，全部交给普洛斯去打理，企业既轻松又节省成本。”

“将三产带动起来，再反推二产的发展，二产的繁荣又将进一步带动三产的提升。”连建筑笑谈，一个区域经济的发展，各个产业之间都是相辅相成互相联动的。如果说，现代物流业已经成为内坑的一大新经济增长点，那么这个增长点则正在为内坑挖掘出更多的新增长点。

3 转型升级传统产业焕发活力

现代物流业的发展和新兴产业的崛起，无疑为内坑的经济发展注入了一剂“强心剂”，而传统产业结构调整和转型升级所焕发的活力，也不容小觑。

内坑的传统产业建陶，利用晋江“全市启动建陶业清洁能源替代工程”的契机，纷纷推行技改，引入先进技术提高产品档次，改变内坑陶瓷业多年贴牌、低附加值盈利的模式，实现了自我的转型升级。

内坑现有建材陶瓷企业45家，其中40家年产值均超过2000万元。去年，内坑建材陶瓷行业年产值达到了68亿元。

“作为内坑的传统产业之一，不少汽配行业的‘隐形冠军’都在内坑，例如凤顺汽配、航万汽配等，他们的特色产品都已经做到了全省甚至全国销量最大。”连建筑介绍，内坑一些有代表性的汽配企业，这几年通过产品技术创新或者依托资本市场，规模不断壮大，闯出了一条新的路子，对内坑的其他传统产业很具借鉴意义。

例如今年年初在马来西亚上市的中国汽车零件控股公司，首次公开募集近3亿元人民币，市值超15亿元人民币，也成为泉州首家上市的专业汽车零部件公司。

中国汽车零件控股公司董事长李国清表示：“希望通过上市对自身进行规范，快速推进企业规模化、品牌化发展，逐渐带动区域汽配行业的规范进程，为做强做大夯实基础。”

连建筑进一步透露，看中了汽配行业的发展前景，内坑近期拟进一步引进“南联汽贸汽配城项目”。据悉，该项目将按照“国际化、大规模、多功能、人性化、生态化和现代水平”的方针，打造一个集汽车销售中心、信息发布中心、文化体验中心、价格指导中心、新型汽车文化园为一体的国际性汽车城。

“这个项目依托晋江强大的汽车整车销售市场和零配件市场及其他汽车业服务市场，投产后将辐射整个泉州地区乃至全省，并推动物流、机械、金融等配套产业繁荣发展。”连建筑表示。