泉州出台一揽子措施 全方位提升口岸综合竞争力

泉州市出台一揽子措施 全方位提升口岸综合竞争力

泉州鞋服、机电等大宗商品的出口产值，近年来已达全省出口总额的1/3。但受国际远洋航线少、港区码头分散等因素影响，泉州的大部分货物选择经异地通关，在增加企业额外成本的同时，也造成泉州税源的流失。

为推动开放型经济发展，泉州市政府日前下发《关于进一步提升口岸综合竞争力 促进外贸进出口货物就地通关若干措施的通知》（以下简称“《通知》”），通过一揽子的优惠政策和扶持措施，全方位提升口岸综合竞争力。

□早报记者 赵鹏云

【交通】

打通“通港断头路”

积极培育集装箱航线

提升口岸综合竞争力，先要加强配套服务体系的建设。

按《通知》要求，泉州将加快铁路、公路、水路、航空和管道“五位一体”的集疏运体系建设。公路方面，近期将抓紧建设高速公路与港区直达连接线，打通“通港断头路”。港航方面，一是做好秀涂、锦尚、梅林、石井等作业区的规划调整，强化泉州湾中心港区的功能定位；二是加快泉州湾航道二期工程、石湖作业区5#~6#泊位、锦尚作业区1#泊位等工程的建设，重点推进石井作业区16#~19#泊位、围头作业区后方堆场二期工程前期工作，继续开展“秀涂人工岛”招商引资建设工作；三是完善和推动电子口岸信息平台，进一步加大港口信息化建设力度，加快构建泉州港物流信息中心。

鼓励扶持发展港口物流中介机构，吸引各大船货公司来泉设立代理服务组织；在石湖、秀涂、围头、石井等重点作业区的港区后方陆域内，同步建设与港区集装箱吞吐量发展规模相适应的集装箱拖车停放、维修和后勤服务基地；加快建设一批物流基地或中转场站，加快陆地港和集装箱场站发展规划编制和建设；将闲置并且较为集中的办公场所优先优惠提供给船货代、报关行等港口中介服务代理机构使用。

积极培育内外贸集装箱航线，鼓励和支持国内外大型港航企业来泉参与港口建设与经营，开辟班轮航线，建立战略联盟；适时邀请长荣、中海、中外运等大型航运企业在泉开通或加密外贸航线、航班。

【港口】

提升港航综合实力

优化港口发展环境

按《通知》要求，泉州将抓紧制定出台扶持港航企业上市融资奖励办法，鼓励港航企业通过兼并、联合、收购等多种形式重组整合；重视港后区专业物流市场建设，建立与港口经济发展水平相适应的现代物流服务体系基础框架；结合后渚作业区功能置换，在原港区范围内规划建设国际集装箱班轮公司总部基地园区，吸引国际班轮公司地区性总部或操作中心落户泉州。

在优化港口发展环境方面：继续促进与中远集团合资合作关系的进一步深化，支持合资公司做大做强港口集装箱运输业务；制定出台扶持港口发展的政策措施，对新开辟的及稳定运行的内外贸航线、上市融资的本地港航企业、在泉州市港口开通外贸航线的航运企业、在泉州市从事水水中转集装箱业务的企业、组织集装箱货源从泉州市港口进出的中介代理机构等，给予一定的资金补贴；为港口业界搭建沟通、展示的平台，提高和扩大泉州港的影响力。