泉州超标电动车达10万辆 为何五年整治难实现？

》》》超标电动车整治之变局

“正规二手车”市区井喷　工商；经查均有交易手续

随着福州、厦门超标电动车禁行的大限将至，来自这两地的超标二手电动车，开始大批转销泉州。而泉州电动车整治政策一直不明朗的情况下，这些突然投放市场的二手车，又给未来的整治带来了变数。

近日，泉州市区中山路、北门街、兴贤路等路段，及一些周边县市，都出现了大量二手车，且都挂上了如“福州正规二手电动车”牌子揽客。

记者走访中了解到，所谓的正规，是指进货渠道合法，表明出售的并非失窃“赃车”。

“这些车都是从福州收购过来的，买回去放一百个心。”中山路一家专门出售“福州二手电动车”店面的老板，对着暗访的记者拍胸时，还拿出了一叠的福州购车发票、电动车使用说明书和合格证。

这名老板证实，由于福州市区超标电动车开始禁行，力度越来越大，二手车近日集中流入泉州，做这行的店也一下多了很多。

这批出现在泉州市面上的二手电动车，一般价格在1500元左右，功率小、年份久一点的甚至1000元左右，价格不到全新车的三分之一。“电动车太容易丢了，一部三千多，丢多了心疼啊！”一名在中山路选购二手车的林女士说，她家已经丢了四辆电动车了，所以她这回想买辆低价二手车，就算丢了损失也小一些。

中山路辖区的鲤城区临江工商所方面表示，除非是无照经营，否则二手车买卖是允许的。他们刚对二手电动车店排查过，对方都能提供福州等地合法发票，证明车辆来源。

》》》超标电动车整治之困局

正执行的政府规定已失效？

大量的福州二手电动车出现在泉州，主要是因为福州2010年开始，进行了为期三年的电动车禁行管理。该市规定，将在福州市三环内，逐步取缔超标电动自行车。符合标准的电动车，经公安交管部门登记注册后允许上路。

厦门也紧随其后。今年3月份，厦门对全市电动自行车实行登记，并核发牌照和行驶证，同时，注册登记有效期为5年，期满后注销，不再延续。

这两大城市的电动车禁行，让泉州商家发现了商机。其实，泉州也不应是超标二手车的“倾销”地，因为根据2007年《泉州中心市区道路交通安全管理规定》，2012年1月1日起，禁止所有电动车在中心市区道路行驶。

但记者注意到，2007年的这份政府规定，虽然明确2012年1月1日起，禁止所有电动车在中心市区区域道路行驶，但规定的执行期限，只是到2012年3月14日。且在《泉州市人民政府关于公布2012年1月1日起继续施行的规范性文件的通告》（泉政〔2012〕1号）中，也没有发现这个规定被列入其中。

泉州市政府政策法规科工作人员，昨日向记者证实，《通告》中列入的是1979年1月1日至2010年12月31日以市政府及市府办名义，发布的继续施行的规范性文件目录。未列入其中的规范性文件，一般到期自动作废。