晋江内坑“道口经济”新机遇 物流带动三产跃升

晋江陆地港发展迅猛。（资料图片）

东南网7月10日讯（晋江经济报记者）高铁时代来临，“道口经济”崛起所带来的机遇，相信晋江市内坑镇的感受最为深刻。当福厦高铁的三大站点之一正式落户晋江内坑镇，内坑的经济发展掀开了崭新的一页。

城市综合体、九牧王商务运营中心、金龙城……通过建设高起点高标准的商贸项目，内坑从一个革命老区日渐蜕变成宜业宜居的晋江门户新城；晋江陆地港、普洛斯晋江物流园、品牌工业城……这些堪称国内之最的物流项目和独具区域特色的产业项目的入驻、落地、建成，更是极大地推动了内坑的产业结构调整，带来了新的经济增长点。

“晋江门户新城、物流集散中心、新兴产业基地”，一幅全新的产业发展蓝图，内坑正在浓墨重彩地绘制中。

1 现代物流带动三产跃升

1­6月份，晋江陆地港港区实现进出口总额8.5亿美元，同比增长80%；截至6月份，已有619家贸易企业或中介企业在陆地港办理进出口手续；港区外贸集装箱吞吐量4.68万标箱！

这是晋江陆地港一期最新“出炉”的运营数据。晋江陆地港，这个全省首个正式运营的陆地港，自落户内坑并于2011年9月29日实现试运营，就以高铁般的速度发展壮大着。更因其同时兼具物流配载区、商务配套区、集装箱服务区、海关监管区和采购交易区五大功能，大大降低了晋江乃至泉州地区企业的物流成本，提高了企业的市场竞争力。

以前，晋江许多生产出口产品的企业，通常是把货物运到厦门或者深圳地区出口，而企业需要自己到口岸海关去报关、检验、签单等，这浪费了很多的时间和费用。如今，出口企业只要把货物交陆地港集拼，运到口岸，就可以转运到世界各地了。

晋江陆地港港务公司执行董事李圆圆透露，该公司二期将重点推进“七大业务板块”，包括国际拼箱、仓单质押、棉花交易市场、国际快件等，进一步完善供应链服务功能，为企业提供更多便利。“例如有些小企业一次性出口的货物量可能装不满一个集装箱，通过我们为其拼箱，就可以降低出口成本。”

据悉，下半年，陆地港还将进一步建设外贸总部经济中心、电商总部经济中心、国际快件监管中心等。李圆圆表示，这些中心一旦建成，对于吸引晋江外贸公司、电商公司的回归，对助推晋江经济的发展，都将起到显著的作用。

“陆地港作为现代化的物流平台，对晋江产业的助推不言而喻。同时让我们欣喜的，还有普洛斯晋江物流园即将发挥的集聚效应。”内坑镇党委书记连建筑高兴地向记者透露，普洛斯集团已经决定将“普洛斯晋江物流园”作为他们在福建省的总部，同时包括德邦在内的中国多家知名物流企业已经决定入驻普洛斯晋江物流园。

据悉，普洛斯晋江物流园将打造成为国内先进的集仓储配送、物流总部经济、商务配套等多功能的复合型现代化服务产业基地。“依托内坑的交通优势、区位优势和产业优势，届时，周边地区的企业都可以在这里仓储再配送，服务的将是周边经济市场发展。”连建筑表示。